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SZHQ氣動緊急切斷閥(海底閥)   發布時間:19-04-07

海底閥

SZHQ氣動緊急切斷閥(海底閥):海底閥,也稱為緊急切斷閥,安裝在油箱底部,用于裝載和加油。 
操作簡單,省時,安全,環保。 
壓力平衡式海底閥用于多罐加油車輛,用于單獨裝載和卸載不同的罐。球閥 
三通設計簡化了管道,減少了負載,易于操作,安全可靠。 
海底閥門適用于各種石油設備和油箱配件。 
質量上乘,值得放心! 
SZHQ氣動緊急切斷閥(海底閥) - 產品介紹: 
氣動緊急切斷閥安裝在加油車底部。 
它可以加載和加油。閘閥 
閥門內部壓力小,流量大,閥體法蘭有凹槽。 
當水箱意外時,它不能攜帶破碎的凹槽。 
當沖擊力較大時,主管和水箱將自動斷開,自動定心柱塞和耐用彈簧將保持密封,水箱中的介質不會泄漏,從而確保了安全。水缸。 
當沒有空氣供應或其他原因時,可以手動折疊氣缸活塞桿。 
海底閥,也稱為內置安全停止底閥和緊急關閉截止閥,是安裝在液體危險品罐式車輛的金屬常壓罐裝卸口的安全閥。 
閥門靠近油箱根部,不加倍,不裝卸時關閉 
海底閥主要由殼體,密封機構,傳動機構,燃料組成油箱連接法蘭和出口法蘭。 
密封機構延伸到罐的內部,并且通過不銹鋼彈簧力進行軸向自密封,使得海底閥通常關閉,并且通過傳動機構執行打開和關閉操作。 
外殼的根部設有一個破裂槽,可以有效地吸收車輛在管道沖擊下傳遞的能量,閥體與破裂槽斷開,使油箱與管道分離從而確保密封機構的完整性并避免材料泄漏。 截止閥大大改善了運輸。 許多國際國內石油公司和化學液體危險品運輸公司都采取安全措施。 
目前,海底閥門的運行控制方法主要包括手動和氣動;主要材料主要是鋁合金和不銹鋼;  
海底閥技術參數 
路徑DN80,DN100或3 \\ 
工作壓力0.6MPa  
最大流量250 / min  
閥體材料鋁合金 
打開模式手動,(S)氣動(Q) 
海底閥是一種恢復的設備裝卸油時產生的油氣,可直接安裝在加油車的油箱頂部或安裝在井蓋上。 
它可以通過推桿機械連接到水箱底部的海底閥門。 
它也可以通過空氣源控制來打開和關閉。 
海底閥可以回收裝卸區燃油箱中油揮發產生的所有油氣,避免油氣泄漏,并通過其他油冷凝和再利用石油和天然氣。 
氣體回收裝置實現節能環保。 蝶閥
海底閥的功能和特點: 
 1。當油罐裝滿時,油氣回收閥打開,上升的液位推高油氣,并通過一系列油氣回收系統返回油庫區域的油箱。 
。 
 2。當卸下油輪時,回收閥允許回收的氣體進入油箱。 
在沒有油氣回收設施的系統中,允許空氣進入油輪。 
 3,高密封,以確保油罐車運輸的安全。 
 4。合理的閥體設計確保了高效的油氣回收。 止回閥
潛水閥適用于石油和天然氣,車輛和船舶機械制造,航空航天,冶金化學,運輸,電力,集中供熱,真空,制冷,上海上兆閥門廠專業從事自主研發:氣動再生氣動海底閥門,海底閥門,氣動海底閥門,油罐車海底閥門,以及緊急關閉閥門,油氣,天然氣,水,酸等。\\ n \\ n關閉閥門。


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